Per 1 juli 2020 geldt een wettelijke grenswaarde voor dieselmotoremissie (DME). Deze is vastgesteld op 10 µg EC/m3 (uitgedrukt in respirabele elementaire koolstofdeeltjes) en geldt voor de komende 4 jaar.
© Shutterstock
Dat heeft de Staatssecretaris van Sociale Zaken en Werkgelegenheid besloten. Een wettelijke grenswaarde voor DME bestond nog niet. Het besluit is genomen op advies van de SER-Commissie Arbeidsomstandigheden.
De Commissie heeft een hogere grenswaarde geadviseerd dan de verbodswaarde die uit het advies van de Gezondheidsraad naar voren kwam. De reden hiervoor is dat een lagere grenswaarde op dit moment voor veel sectoren niet haalbaar is. Bovendien acht de commissie de waarde realistisch gegeven de geldende grenswaarden voor DME in arbocatalogi.
Over 4 jaar wordt opnieuw bekeken of verlaging van de grenswaarde mogelijk is.
Lees de volledige bekendmaking in de Staatscourant.
Dieselmotoren worden gebruikt voor de aandrijving van voertuigen en generatoren. Bij de verbranding van petroleumdiesel in deze motoren ontstaat dieselmotoremissie (DME). De roetdeeltjes in de uitlaatgassen van dieselmotoren zijn bij inademing schadelijk voor de gezondheid. Mogelijke gezondheidseffecten zijn:
Werknemers die beroepsmatig kunnen worden blootgesteld aan DME werken veelal in de transport- en energiesector, landbouw, bouw, afvalverwerkingsindustrie en bij spoorwegen.
Werkgevers moeten zorgen voor een gezonde en veilige werkplek. In de verplichte risico-inventarisatie en –evaluatie (RI&E) van het bedrijf moeten ook de gezondheidsrisico’s en maatregelen om schade aan de gezondheid door DME te beperken worden opgenomen.
Loop je ergens tegen aan op het gebied van arbo? Stel een vraag.
