Het is aan overheid en bedrijfsleven om ervoor te zorgen dat mobiliteitsmanagement minder vrijblijvend wordt. Dat moet niet bovenaf worden opgelegd, maar tot stand komen op basis van wilsovereenstemming. Dat adviseert de SER minister Peijs van Verkeer en Waterstaat. De rijksoverheid schept hiertoe de voorwaarden, maar het moet gebeuren op regionaal en lokaal niveau. Daar zijn resultaatgerichte afspraken tussen decentrale overheden en bedrijfsleven voor nodig.

Mobiliteitsmanagement is niet alleen van belang voor de bereikbaarheid van bedrijven maar ook voor het milieu en de leefbaarheid. Bovendien kan het werknemers ten goede komen, omdat zij door een kortere reistijd tijd overhouden voor bijvoorbeeld zorgtaken.

Sociale partners zijn zich bewust van de verschillende mogelijkheden van mobiliteitsmanagement, maar toch kan het bedrijfsleven er vanuit zijn medeverantwoordelijkheid voor de bereikbaarheid van zijn locatie wel een tandje bij zetten.

Daarbij kan vooral worden gedacht aan eigen initiatief van met name grotere bedrijven om tot regionale en lokale afspraken te komen en aan afspraken in cao’s.

Uiteindelijk is mobiliteitsmanagement op de werknemer gericht: van hem wordt gevraagd zijn verplaatsingsgedrag aan te passen. Daarbij beveelt de SER aan om de mogelijkheden van een individueel, door de ondernemer beschikbaar te stellen mobiliteitsbudget te verkennen. Tot nu toe gaat het bij zo’n budget om het zakelijk verkeer gekoppeld aan het woon-werkverkeer, maar de SER zou het ook willen toepassen op het woon-werkverkeer in het algemeen. (MdV)